2023年06月02日
【物流】宅配便の「再配達無料」はもう止めるべき? ドライバーにかかる大きな負担、海外ではありえない日本の“サービス過多”を疑え★4
※5/28(日) 6:11配信
Merkmal
通販利用者の約9割が再配達「問題」
通販大手「フェリシモ」が4月20日、同社のユーザーに対して実施した、宅配の再配達・置き配に関する調査結果が公表された。
これによると、回答者の実に88%が
「再配達が社会的な問題になっていること」
に関心を示しており、消費者の間でも再配達への問題意識が広がっていることが明らかになった。
コロナ禍以降、在宅を中心とした生活様式の変化によって、通販の利用が大きく増加している。その影響によってラストワンマイル(顧客にモノ・サービスが到達する最後の接点)配送を担うドライバーの労働負荷も増大傾向にあるわけだが、再配達によって現場へさらに負荷が掛かっているのが現状である。
日本の流通では、一部の例外を除いて再配達料金を取らないのが通例だが、以上のような物流の苦境を前にして、
「再配達はタダ」
という商慣行を今後も継続することに妥当性はあるのか、というのが今回のテーマだ。
一般的ではない「再配達はタダ」
「再配達はタダ」という現状に疑問を感じる理由のひとつは、そのようなサービスが世界的に見て一般的ではないと思われるからだ。
筆者(久保田精一、物流コンサルタント)はかつて、米国、英国、一部アセアン諸国での通販の配達実態について調べたことがあるが、おおむね次のようなパターンが主流であった。
1.戸建ての場合、在宅でもドア前に荷物を置いた時点で配達を完了する(置き配)
2.集合住宅の場合、郵便受けの近辺に荷物を置いた時点で配達完了
3.同じく集合住宅の場合、郵便受けに不在票を入れる。ユーザーは不在票を持って郵便局等に自分で取りに行く
4.初回は無料で配達するが、不在時にはユーザーは郵便局等に取りに行く。再配達は有料
なお米国のような広大な国では、都市部と農村部などで配達方法にかなり地域差がある。配達方法もケース・バイ・ケースの要素が強く、必ずしも無料での再配達が行われていないということではないが、筆者が調べた限りは主流でないことは明らかである。
このように、日本と海外で事情が異なる背景にあるのは日本の
「特殊な物流事情」
である。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4405b46a89c225209ec5450f2ef667ebb44b0031
※前スレ
【物流】宅配便の「再配達無料」はもう止めるべき? ドライバーにかかる大きな負担、海外ではありえない日本の“サービス過多”を疑え★3 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685322232/
★ 2023/05/28(日) 22:15:20.21
Merkmal
通販利用者の約9割が再配達「問題」
通販大手「フェリシモ」が4月20日、同社のユーザーに対して実施した、宅配の再配達・置き配に関する調査結果が公表された。
これによると、回答者の実に88%が
「再配達が社会的な問題になっていること」
に関心を示しており、消費者の間でも再配達への問題意識が広がっていることが明らかになった。
コロナ禍以降、在宅を中心とした生活様式の変化によって、通販の利用が大きく増加している。その影響によってラストワンマイル(顧客にモノ・サービスが到達する最後の接点)配送を担うドライバーの労働負荷も増大傾向にあるわけだが、再配達によって現場へさらに負荷が掛かっているのが現状である。
日本の流通では、一部の例外を除いて再配達料金を取らないのが通例だが、以上のような物流の苦境を前にして、
「再配達はタダ」
という商慣行を今後も継続することに妥当性はあるのか、というのが今回のテーマだ。
一般的ではない「再配達はタダ」
「再配達はタダ」という現状に疑問を感じる理由のひとつは、そのようなサービスが世界的に見て一般的ではないと思われるからだ。
筆者(久保田精一、物流コンサルタント)はかつて、米国、英国、一部アセアン諸国での通販の配達実態について調べたことがあるが、おおむね次のようなパターンが主流であった。
1.戸建ての場合、在宅でもドア前に荷物を置いた時点で配達を完了する(置き配)
2.集合住宅の場合、郵便受けの近辺に荷物を置いた時点で配達完了
3.同じく集合住宅の場合、郵便受けに不在票を入れる。ユーザーは不在票を持って郵便局等に自分で取りに行く
4.初回は無料で配達するが、不在時にはユーザーは郵便局等に取りに行く。再配達は有料
なお米国のような広大な国では、都市部と農村部などで配達方法にかなり地域差がある。配達方法もケース・バイ・ケースの要素が強く、必ずしも無料での再配達が行われていないということではないが、筆者が調べた限りは主流でないことは明らかである。
このように、日本と海外で事情が異なる背景にあるのは日本の
「特殊な物流事情」
である。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/4405b46a89c225209ec5450f2ef667ebb44b0031
※前スレ
【物流】宅配便の「再配達無料」はもう止めるべき? ドライバーにかかる大きな負担、海外ではありえない日本の“サービス過多”を疑え★3 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685322232/
★ 2023/05/28(日) 22:15:20.21
-
503 4q4sivPG0置き配なんて中国人に盗まれるわ
ドライバーを甘やかすなよ
嫌なら転職しろクズ中国人みたいなメンタルだな -
513 8u/padQ40>>16
勝手に拡大解釈して悪用する奴が悪いのでは? -
516 MLid4GCI0
-
518 6/qkMZjX0いいからさっさと回ってこい
指定した時間にいなくて配達できなくてもそういう仕事だ
それで給料変わるわけじゃねーし
置き配だの何だのもこっちが気にするような事じゃない -
520 6IaJv8LY0
-
523 6IaJv8LY0
-
527 6IaJv8LY0
-
530 518PGZ8P0
-
533 eeDhAdcm0
-
537 uYK1qIJT0未配達物溜まるし、送り主に送り返す作業増えるし
再配達よりいいこと起こるわけない -
539 eCe8CYco0>>537
or保管料とればいい -
542 sJEsdsoz0>>537
劣悪な送付先のリスト完成すれば効率はよくなるからメリットあるよ -
544 TZiRe1Ix0>>513
世の中想像以上にバカが多いのを理解せず軽々しく言うのが悪い -
547 IwhFbnX80
-
551 0699qoNE0日時指定で何日の午前中にしてるのに
朝から夜の8時までお座りして日曜に何処にも行けず8時に電話したら「ドライバーはもう帰りました」
21時まで配達してるんじゃないの? -
553 3Cy/DdsR0
-
556 3PpIeLBn0>>6
今は再配達面倒だから極力配達しようとしてくれるけど、再配達が儲かるなら君のやり方が起きそう
一人一人の案件じゃなく全体でどれぐらい発生してるかを見て、全体の料金値上げしかないかもね
というか数年前の配達料金アップがまさにこれだったと思う
今はさらに燃料高騰でアップしたいんだと思うよ -
558 3Jid7GZd0>>7
それ言ってる奴よくいるけど、20世紀からヤフオクや通販やってきた俺はそんな目にあったことない
ドライバーに嫌われてるんだろ
桃太郎便や怪しい所含めて時間帯指定守られなかったこともほぼ皆無
ドライバーも人間だから優先したくない奴がいるんだろうな、当然 -
560 0699qoNE0
-
562 eeDhAdcm0>>561
土日配達がなくなったんだっけか -
565 aknBHaRp0
-
567 +RNDw2ry0
-
569 +RNDw2ry0>>551
営業所引き取りにすりゃいいんだよ -
571 0699qoNE0>>567だった
-
573 aknBHaRp0
-
575 aknBHaRp0>>574
そもそも時間内に必ず届けるなんて約束はされてないことを理解しろ -
577 +RNDw2ry0>>556
宅配業界って個人出しの運賃ならまだしも
ネット通販等の大量出荷する荷主に対しては
重さサイズ行き先関わらず全国一律400円台とか
メチャクチャ激安激臭契約運賃だからな
ネット通販黎明期の2000年に
当時のヤマト、佐川、日通ペリカンで
そういう通販やネット通販等の大口荷主を
契約運賃を下げてでも他社から奪取する叩き合いをやり
シェア争いをやっていたのがそもそもの間違いだった
Amazonなんて日通倉庫に誘致して傘下のペリカン便にて
配達サービスやらせて
契約運賃200円台だったから
Amazon的には「送料無料」が謳えて爆発的にカスタマー獲得に至ったわけで
朝、昼便のみならず夕方に当日便と称して大量到着するようになったところで
他の夜配指定荷物があるから捌けなくなるよね
どんどん増えるのみで
集荷を値段下げて大量に増やした所で
配達が捌けなければ意味がない
しかも一発で完了すればいいが
ネット通販みたいなものは日中不在だらけで
振り回され非効率なわけ
宅配会社は収益にならない
だから採算に合わない大口荷主を切るようになったんだよ
今Amazonなんてデリプロやフレックスの
私服の得体の知れない配達員が配達やってるだろ -
579 +RNDw2ry0ネット通販業界で未だに「送料無料」を謳い
大量出荷するから
契約運賃200円台で
かつ夕方にも大量の当日便を差し込むから
宅配会社は配達よろしく、みたいなところ
そんなネット通販会社は宅配各社も契約解除するのみ
それをやろうとしているのは
現場を全く知らない二番煎じで
会社は自転車操業、火の車
楽天三木谷だからな
お前いつの時代のままだろって -
582 5Fv5/OHV0夜配ニーズが高いんだから
夜専門の配達バイトもっと雇えばいいんだよ
とはいえ大量の荷物を積んで事故も起こさず
配達出来るやつはなかなかいない -
584 T0A5Wjzm0
-
587 T0A5Wjzm0>>565
時間指定で時間内に配達出来ないのは、配達先に連絡した方がいいだろうね
そして、いつの配達にしたらいいか調整かな
もちろん、その電話や調整は配送センターでやって欲しいよね
そこまでドライバーにやらせたら、ドライバーがパンクしちゃう -
590 I440wUWF0
>>586
そのとおりだな。
宅配は、置き配の一択。
これ以外は無い。
頭のおかしな人もいらっしゃる。
ピンポンを鳴らせば、
スラッグ弾のライフルで待ち構えてるのかもしれない。
警官の二人も同時に射殺された。
-
595 30YuXikL0>>6
戸建てだといつもある車がないというだけで勝手に留守だと思い込んでチャイム鳴らさずに不在票入れて帰るアホもいるからな -
597 /2nQjHgx0
-
602 jSJcEA0M0今はPUDOやAmazon Hubがあって便利屋だけど
それまでは自宅受け取り困難な時
可能なら営業所受け取りにしてたけど
これはこれで利用者増えると困るか? -
604 GrKqh3WN0まず、サービスをタダと思ってるその間違った精神治す方が先。
値上げどうこうよりもサービス有料化。 -
606 T0A5Wjzm0
-
608 jSJcEA0M0
-
613 D5Rb6Nsd0>>523
サンルームに入れてくれたら便利なんだけど -
615 9Pj/mtov0>>575
なら再配達だって必ず在宅してるわけでないこと受け入れてガーイ -
621 dS7RVjho0
-
623 Uf7OCN5o0>>622
これ本当にそう思うよ
注文してから数日掛けて届く荷物とか急な用事ができたりするわけだし
せめて全商品コンビニで受け取れるようにして貰いたいよ
郵便局とか夜7時で窓口閉めるくせに土日は配達しないとか窓口も午前中までとかふざけたことしてるし -
625 DEgpkyCT0これからは宅配BOXは必須だね
お陰で心置きなく通販生活出来るようになったわ -
629 mh+X9HEC0
-
631 cqDdk4Pm0>>6
そうそう、2階の奥の部屋から慌てて飛んでいくと荷物積み込んで扉を閉める所なんてざら -
638 LrXI10GY0>>625
各戸80サイズの荷物を一つ入れられる宅配ボックスが無いと違法とすれば良いな。 -
642 PnCHcZWi0アマゾンさん
「金払うか有料会員になったら時間指定できるぞ(ニチャア」
↑
これ
主婦やニートじゃあるまいし、平日に1日中
家にいるわけないだろ…
ウチの地域のクロネコはたぶんなんかデータ記録してるみたいで
単身サラリーマンのとこには18時以降に届けに来るなw -
645 ho/XLWZk0>>642
やっぱ独身て客層悪いよな -
647 P26f5wNA0その前に1回目はチャイムを必ず鳴らしてくれよ
チャイムも鳴らずに不在者通知が入ってるとか何回もあるぞ
その度にチャイムが鳴るか確認する作業 -
650 whkinvJx0
-
652 HEW1fHnl0
-
655 WM2YPFM30
-
657 zBrTdq4c0再配は500円くらいとればいいと思う
-
659 zBrTdq4c0
-
661 HEW1fHnl0>>654
宅配もネット通販や通販会社等の大量の出荷会社は
全国一律400円とか昔ひどい時で200円台なんて時代があったんだぞ
配達員が配達完了上げて130円〜200円として
物流センターの費用、継走、着店での仕分け要員、配達店への継走
ターミナルや店の維持費もかかってくるだろ
荷物を増やせば増やすほど赤字は膨らむだけ
しかも商流荷物みたいに店や会社宛てなら配達完了は一発で上がる一方で
ネット通販なんて不在だらけで再配達を何度もしなければならないゴミ
事務所で長期不在の荷物も管理せねばならない
だから日通は倉庫にAmazon ジャパンを誘致しようが
傘下のペリカン便は大赤字だからと
郵政へ荷物も人も押し付けて廃止し
佐川はAmazonの配達からは基本的に手を切り
ヤマトも総量規制でネット通販等
大口荷主の契約運賃向上へ動いたんだよ -
663 3dgD3PRE0家が無駄に広くて部屋数が多いからインターホン鳴らされても直ぐには出られないのよ
LINEか、メール欲しいわ -
665 7lvBhVon0
-
667 JHWdZsZL0コンビニの人口比によっては家まで持ってくのもやめたら?
コンビニが段ボールだらけになってダメか? -
669 oa/c9lRP0
-
671 whkinvJx0>>652
カメラ付きインターホンです -
674 HEW1fHnl0>>667
恐らく荷物が増えすぎるとコンビニもそのうち
宅配受け取り止める所も出てくるし
現に増えてきたよね
もちろんコンビニもタダで宅配荷物を取り扱うわけではないし
店による荷物の管理、店員さんによる受取人の確認作業も発生する
配達完了1個に付きジュース1本の値段でやってられるかになってくるし
それなら手数料を上げるしかないとしても上げられないだろ
ネット通販の契約運賃400円として店に200円手数料払いました
残りの200円で宅配各社の仕分け、継走、仕分け、配達
それぞれ物流センターや営業所のコストを
残りの200円でやったところで大赤字になってしまうだろ -
676 zBrTdq4c0>>670
宅配ボックスはないの? -
679 HEW1fHnl0>>669
いるよ。引きこもりみたいなヤツとか。
事前電話連絡の9割はキチガイ客だな
「まだ出られない」「待っとけ」「10時ちょうどに持って来い」
配達行ったとしてもすっぽかすヤツとかさ
会社の広い敷地内にいるから5分前くらいに事前連絡してくれっていう所で
行けば必ず待っててすぐに受け取ってくれる良客なんて
ホントに僅か -
682 HEW1fHnl0
-
684 nsXbS4/S0贈り物等で必ずしも本人が頼んだ物とは限らないからなあ
だから不在で再配達で金取りますってのは問題もあるわな -
687 fmBjYXSm0急遽受け取れなくなって再配達になった場合はチップを渡せばいい
ドライバーは喜ぶよ -
690 G5ATxG0v0
-
692 R5nV6vv10
-
694 nsXbS4/S0>>693
それは自分基準で例外を考慮できないだけの思考停止のマイナンバー見たいなもんだろwウケルわw -
696 OfSHWN8F0チャイム押さずに不在票とか配達員ガチャに外れた事無いわ。
ここだと結構居るみたいだが。
あんまり酷かったらドアの前に防犯カメラ録画中のステッカーでも貼っとけば? -
698 /8itQ34Q0前に送料上げた理由が再配達が理由だったのに何も解決してないってことは
金取っても無駄ってこと
運送会社が味を占めて金欲しいだけ -
701 np7tjrNa0>>694
時代の流れに全く適応できない原始人さんには難しい機能でしたね^_^ -
703 cYmeBmzj0行政で宅配ロッカー設置とか出来ないのかね
-
705 /8itQ34Q0滅多にないから参考にしなくていいならというなら
再配達率も全体の2割程度だから問題にする必要ないよね -
707 MkyUnr5A0>>703
宅配ロッカー、ボックスの費用負担はどこがするの
電気式のロックとかFTSみたいな宅配ロッカー会社と
直通回線が設置されてて
維持管理に費用も嵩むのに
かといって任意の4桁暗証番号設定でツマミを回すタイプだと
勝手に解錠されて盗まれたり
住人が自転車整備用品を入れたり私的利用して
いつも使えないマンションの宅配ボックスもある
宅配ロッカーも荷物ギリギリサイズで入れて
住人から「取り出せない」ということで
宅配会社や直接ドライバーに言ってくるならまだしも
管理人は不在だからと管理会社に「取り出せない」と連絡されて
管理会社が動いて荷物を取り出せたとすると
管理会社は宅配ボックス解錠出張料として
宅配会社の担当ドライバーに対して5000円から10000円
請求してきやがるからな
宅配ボックス、ロッカー、設置しろ設置しろは分かるのだが
トラブルも非常に多い -
709 BwSYRIWm0>>703
公共スペースに設置する宅配ロッカーの半額補助金が数年間あったでしょ
ふと気になってPUDOロッカー調べたら自分が住んでる自治体周辺だけでも数十か所あってびびった
もっと調べたら全国5000か所以上あるらしいから、そらそこら中にあるなw -
711 OfSHWN8F0
-
713 whkinvJx0
-
715 oa/c9lRP0
-
717 whkinvJx0
-
719 oa/c9lRP0
-
722 MkyUnr5A0>>717
Amazonはヤマトの営業所受け取りなら確実ですよ
とはいえヤマトの中長期化計画見れば
増やしたサテライトやら営業所を減らす方向のようで残念
マンションのオートロックが鳴った鳴らないトラブルは
マンション管理人や管理会社に相談するべき
マンションのオートロック故障で多いのは
建物近くに落雷が発生して全戸つながらないパターン
アース線を通じて高圧電流が流れたら一発で潰れる
で宅配ロッカーがあるなら無問題でしょう
宅配ロッカーに直ボされても配達されるだけマシと思っていただければ幸いです
配達員は大量の時間指定の荷物を持たされてますから -
724 MkyUnr5A0>>717
これからの時期、インタホンがどうこう以上に
ホントに落雷だけは充分注意して下さいよ
とりあえず屋内の電化製品全てコンセントは抜いた方がいい
オートロックが全戸ダメになるどころか
感電防止のアース線から伝わってきてエアコンや洗濯機がダメになるとか
テレビが黒焦げになるとか
下手すれば家が全焼するとか
雷対策完璧にやるべきですよ -
726 oa/c9lRP0
-
728 zBrTdq4c0
-
730 HUSvNpl70
-
733 VPP1ajF10
-
735 x8Dx2r840
-
737 MkyUnr5A0>>728
学生なんかは住んでる所に配達ではなく
普段通ってる大学構内の学生課とかにして
一箇所で全て荷受けしてくれたら
宅配業界も助かるんだけどな
実際は各学部や研究室の事務所ならともかく
それぞれ配達させられて時間がかかるだけで
大学だけでなく大会社大工場も同じで
しかも建物も分からないとか
学部学科も書いてない
記載電話は代表とか
配達員に時間を取らすなよと -
739 VPP1ajF10>>737
小さな荷物はそれでいいと思うが、20㎏とかは?(w -
741 c+dbiRcR0>>728
低所得な単身者や独身者もポイント古事記おおいからなあ -
743 WQxpv6LB0ヨドバシ「置き配しません」 ←これ
-
746 XaeG1s+n0>>741
でもよく営業所まで取りに行く自分としては、何らかのインセンティブ欲しいけどね。
ポイントが欲しいとかではなく、時間指定しておいて不在かます不心得者と運賃負担が一緒なのはなんかモヤモヤするわ。 -
748 olLbKhsW0レターパックプラスの対面渡しは置き配可能に変えてくれないかな
レターパックライトもどうせポストに入らないので
と対面渡しになってウザい -
750 XaeG1s+n0
-
752 7yrXj2Pj0>>5
労働は時間の切り売りだからな -
754 gj1jEwge0>>9
禁止にしたらすべてのテレビショッピングが継続できなくなるな -
756 BwSYRIWm0>>753
ヨドバシ梅田から15分くらいだけど何を頼んでも必ず郵便局が配送してくるよ -
758 aIYQSX2S0ドライバーに負担かけてるのは会社だろw 客の性にするなよ 料金あげて負担減らせば良いだけ
安売り競争の負担をドライバーに負わせるのは もう止めるべき -
760 BwSYRIWm0
-
765 6BIdqpT90宅配業者もアホ多くて
置き配の意味=ポスト内に置いていく=床に置いていく
解釈グダグダで許可できないし
大型宅配ポストに入れろと指示しても呼び鈴押す奴多いし -
767 TO/ZskKn0>>765
不在なら宅配ボックスに入れてけみたいな張り紙してない? -
772 mpnt9fJt0>>1
じゃあ、やった企業には厳罰を下しましょう!と提案しないの?w -
775 VaNk8lNq0俺はあまりの過剰サービスに気が引ける時があるわ
数千円の商品を注文すると出来るだけ早く届ける為に
別々に発送しますとか一緒で良いですよ
宅配業者は明日配達しますので時間を指定してください
過剰サービスすぎるわ -
777 HsDbdY3y0
-
779 pelYIJ5W0日本の配達料金高い
イギリスから日本まで750円で送れる
沖縄から北海道へ送るのに1500円くらい取られるんじゃないか? -
783 oa/c9lRP0>>737
地方ならいいかもしれないけど、都内とかは荷物持って満員電車に乗ったら、今度はそれが社会問題になるよ -
785 oa/c9lRP0>>758>>777
客と労働者を啀み合わせておけば、資本家は安全にお金を儲けられるしね -
787 9Rc7TVMK0>>759
ヨドバシカメラも全量自社のエクストリーム便で
やればいいんだよ
ゆうパックとヤマトに当日便と称して
夕方に差し込まれたって
他の夜配でいっぱいなのに迷惑なんだよ
特に夕方早めに終業する会社宛とかあれば
夜配の順序がメチャクチャになり迷惑
しかも契約運賃300円台からだし
ゆうパックもヤマトも当日便は全量断るべきだよ
そんなに当日便やりたけりゃ自社エクストリーム便で
やればいいんだよ -
789 k+pBUfGl0
-
791 QJsfAAUY0運ぶ方も置き配楽なのかね?
置き配で盗まれて責任取らされるから嫌とかあるんだろうか -
793 WJ8N6OSW0>>788
カメラ付きインターホンで証拠残ってるのに昼間不在だったときには不在票入れずに帰って
夕方に持ってきて受け取った後になってから不在票を入れたアホなドライバーが居たから速攻で電話してやったけどそんな場合はどうなるんだろうか? -
795 sYLRUDB70
-
797 1vSV/XL+0
-
800 rdD+J5D/0>>799
おまえバカだろ -
802 ZQWM5/lI0>>800
熨斗付けて返してやるぞ -
806 B1h7/vUq0>>799
ヤマトに関しては営業所に取りにくる客を嫌がってる -
809 ytWoLLmh0現代社会で平日昼間をデフォにしてることがおかしいんだよ
役所とかも病院もそう -
811 ipRoiFhs0
-
813 zd/0rjh90再配達有料って、通販で配達日と時間指定出来るならまだしも
指定不可のところやお歳暮や中元などの荷物はやばくね? -
818 TxBtzDVY0>>813
勝手に送り付けてきたものが有料とか、問題になりそう -
821 O1a61gpY0>>818
最近、代引き送り付け詐欺被害頻繁してるみたいだな -
823 O1a61gpY0
-
826 TxBtzDVY0
-
828 Dy3q+IZx0再配達有料とか考えるから難しいわけで、再配達はしない
必要なら自分で営業所に取りに行け
これでよくね?
それが嫌なら「置き配」「宅配ボックス」「コンビニ受取」「PUDO」等々多数ある手段を選択すればいい -
830 jwgMuCLS0
-
832 TxBtzDVY0>>828
再配達しないと、営業所が荷物で溢れちゃうって聞いた -
834 nAnOgMQF0>>833
再配達で日時指定しといてその日時に不在のヤツが居る -
836 TxBtzDVY0
-
840 NTTHhHKK0
-
843 zv44vK280
-
854 D124Fa010>>842
ドライバー負担が問題 置き配やロッカーが選択肢にあれば荷物がそちらにさばけるので負担減になる
再配達料負担はそれでも無理ならば考えてほしい
でもいつ徴収するのか?は大問題 代引きと同じようなやりとりになるだろうから相当揉める
受け取りだけでなくお金準備するから受け取りにかかる時間も増える -
856 AUJCPq2G0>>854
再配達はしない
基本は自分で引き取りに行く
入金があった場合のみ再配達
一定期間引き取りに来なかった場合は荷主に返送
荷主は速やかにECサイトに悪質顧客として通報で一定回数通報された顧客は当該ECサイトをBAN
これで全て解決 -
859 tKZZc1FB0
-
862 ciNR0CJZ0
-
864 yDcway7t0>>862
再配達?
配達する方の都合を考えてみろよ・・・
朝起きて、7:00に学校に着くだろ?で、校門で生徒の身だしなみチェックで
1時間近くたちんぼう。
で、朝礼やって出欠席確認を取って、授業の準備して、午前中2コマぐらい授業やって
食堂で早飯してテスト作りと教材と実験室の準備手伝いやってご父兄に色々連絡やって、
午後3コマぐらい授業やって、スマフォでゲームやって、カノジョと今度どこのお店行こうか
職員室のPCで延々調べてそれが教頭に見つかって延々3時間近く怒られて、
帰りのホームルームで宿題の注意と、学校で部活動の指導を7時ぐらいまでやって、
そのあと家庭訪問で生徒の家を2件ぐらい訪ねて、ご父兄の仕事を手伝いにちょっと寄り道して、
それから再配達だろ?
何が言イイタインダロウボクハ -
866 9sb3GFWK0どの宅配便でも100%事前通知するなら再配達有料でも良いよ
クロネコはほぼ100%だが佐川だと60%程度でゆうパックに至っては0%
受け取り日時変更出来ないのに有料は嫌だ -
869 eEWWQna10>>866
自分のLINE見てみたけど、ゆうパックからの前日通知山程あるよ -
873 YrSlTOqK0やめたら配送倉庫が未配でいっぱい
で返品で支払いトラブルだなw
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